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Attention, le projet de terminal méthanier n’est toujours pas enterré. Les jours derniers nous ont apporté de bonnes nouvelles. Mais, comme le dit Didier Quentin dans son communiqué, « nous avons gagné une
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Le collectif des deux rives n’est pas contre la valorisation « port en eau profonde » du Verdon. Il souhaitait depuis plusieurs mois rencontrer les dirigeants du nouveau Grand Port Maritime de Bordeaux pour
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La journée d’hier a été particulièrement intense dans notre combat commun contre le terminal méthanier puisque se tenaient au même moment 2 réunions importantes : le vote de la CdC « Pointe du Médoc »
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Mardi 21 juillet, le Député-Maire de Royan, Didier Quentin, a écrit au Président de la République au sujet du terminal méthanier. L’occasion pour lui de redire son opposition tout en rappelant aux services de
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Depuis plusieurs semaines, nous assistons à une tentative de coup de force des défenseurs du projet méthanier. Après le MEDEF Bordeaux, Alain Juppé, le syndicat des cadres indépendants du port, le quotidien Sud-Ouest
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On connaissait l’opposition de Michel Bibey, maire de Vendays-Montalivet, au projet de port méthanier. Lors de l’élaboration du Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD), document politique du schéma
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La Communauté des Communes « Pointe du Médoc » (instance réunissant les 11 communes formant la « Pointe du Médoc ») se réunit jeudi 23 juillet afin d’adopter une motion au sujet du terminal
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Samedi 18 juillet, le Queen Mary 2 était en escale au Verdon sur Mer. Conjointement, « Une Pointe pour Tous », les « Entrepreneurs de la presqu’île du Médoc » et les plaisanciers avaient décidé
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Si l’état ne tient pas ses engagements et autorise le GPMB (Grand Port Maritime de Bordeaux) à reconduire une convention d’occupation de terrains pour 4Gas-Carlyle, le pétitionnaire devrait présenter alors une nouvelle
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Le samedi 18 Juillet 2009, le paquebot QUEEN MARY 2 sera au Verdon sur Mer. De très nombreux médias seront présents. L’association des « Entrepreneurs de la presqu’île du Médoc » a prévu une
